Sieć sztywna dla MPK Kraków

Inwestor/Generalny Wykonawca:

MPK Kraków

Data realizacji:

21.10.2025

Niedawno otwarta hala SO2 w celu umożliwienia pracy suwnicy nad zelektryfikowanym torem została wyposażona w sieć sztywną na ruchomych ramionach

Kolejna realizacja Corail sieci na ruchomych ramionach oparta o zaawansowany system automatyki współpracującej z urządzeniami na hali z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa.

Wzajemne uzależnienie suwnicy i ruchomej sieci trakcyjnej

Zarówno suwnica jak i system sieci sztywnej na bieżąco kontrolują i udostepniają informacje o swoim położeniu uniemożliwiając kolizję mechaniczną. Wejście na podest roboczy jest możiwe wyłącznie w stanie beznapięciowym, czyli po wyłączniu rozłącznika trakcyjnego. Dodatkowy układ kontroli napięcia bada poziom napięcia bezpośrednio w górnej sieci trakcyjnej. Zabudowana sygnalizacja świetlna i akustyczna informuje kierujących tramwajami oraz pracowników hali obsługowej o stanie sieci. Aktywacja panelu sterowania umożiwiająca rozłożenie ramion sieci jest możliwa za pomocą karty magnetycznej.

Sieć sztywna dla MPK Kraków

Niedawno otwarta hala SO2 w celu umożliwienia pracy suwnicy nad zelektryfikowanym torem została wyposażona w sieć sztywną na ruchomych ramionach

Wzajemne uzależnienie suwnicy i ruchomej sieci trakcyjnej

Sprawdź nasze inne realizacje

We offer full support

Attention to detail

Safety

Team of experts

Address

Administration

Sales

Service